雨燕直播,NBA直播,世界杯直播,足球直播,台球直播,体育直播,世界杯,欧洲杯,苏超直播,村BA直播,苏超联赛,村超,村超直播为了检测新款橡胶化合物和轮胎模型在砂石路等多路况中的性能表现，每一款新款轮胎在投产前必须接受实地测试。德国马牌轮胎测试部总裁Thomas Sych先生所领导的团队自2016年便不断深耕于此。“为了能有效分辨轮胎间最细微的差别，我们希望可实现自动化的轮胎测试，进而将测试流程形成标准化体系。”Sych先生补充道，“使用无人驾驶汽车测试轮胎，意味着测试过程能被精确复制。每一个轮胎都能在完全相同的环境下接受测试，从而确保测试结果将不受任何外界因素影响，而完全归因于轮胎本身。”

　　此次所有测试用车均由卫星导航系统控制，并搭载大陆集团专为高速公路而设计的自动巡航系统及摄像头和雷达传感器。“轮胎测试质量的整体提升离不开与母公司旗下其他事业群的通力合作，接下来我们将着力于研发专为满足越野需求的摄像头和雷达系统，使汽车能对包括人和动物在内的各类意外闯入的目标物做出即时反应。” Sych先生表示，“如我们的研究项目‘大陆集团出行研究’（Continental Mobility Studies）中所言，信任对于未来出行至关重要。处在技术研发第一线的我们会担负起保障消费者出行安全的责任。”